快科技5月25日信息，很多人钟情于摩托车，这种交通工具售价不贵，使用成本也低，可是在国内很多城市实际上命令抵制摩托车通行，于是有不少情况下，只能在乡镇和农村地区看到它们的身影。

可是随着经济的发展，越来越多的人开始呼吁解禁摩托车，早在2023年，吉利控股集团董事长李书福建议，试点开放禁限摩”，科学对待城市摩托车行驶，拉动摩托车产业转型升级。

在今年举办的2023国内摩托车产业高峰论坛上，清华大学教授表示，摩托车产业在当今促消费的背景下蕴含崇高潜力，应探索解除部分城市的禁限摩政策，以满足消费者需求，引起行业活力。

据介绍，正在摩托车产业发展的受限首要来自两大方面，一是强制扔弃（正三轮为12年，其他摩托为13年）；另一个方面就是各个城市出台的禁摩政策。

正在全国禁限摩的城市接近200个，之所以会有这样的政策，其实也是由于方方面面的思虑，例如安全问题、拥堵问题，但这些其实并不能完全归咎于摩托车，相仿也存在于电动自行车等其他交通工具。

好报导是，越来越多的城市开始解禁摩托车，早在2023年西安成为了地球首个解禁摩托车的城市，随后，山东的廊坊、济南、青岛等城市也增进了解禁的队伍。

此外，除了摩托车，越来越多的城市也开始解禁皮卡，种种迹象证明，大陆用车环境眼前慢慢改善，希望大家都能自由选择交通工具出行而不受阻的那天到来。